För 25 år sedan chockade och imponerade Tom Cruises 'Mission: Impossible'-stunts
Skådespelaren, som nu gör den sjunde 'Mission'-filmen, minns svetten och påfrestningen av att agera ett razzia från ovan.
Tom Cruise utförde otroligt imponerande stunts när han introducerade sin superspion Ethan Hunt i Mission: Impossible 1996.
Då 33 och en av världens största filmstjärnor, lät Cruise Hunt fly från en restaurangs exploderande hummertank och slåss i höghastighetstågets final.
Men eftersom Mission: Impossible fyller 25 den här månaden, är scenen i regissören Brian De Palmas thriller som fortsätter att chocka och vördnad Cruises kontrollerade flygstunt när Hunt bryter sig in i ett omöjligt säkert CIA-valv i Langley, Virginia.
Den 11 minuter långa scenen – med Cruise svävande från linjer i taket när Hunt undviker ljud-, berörings- och temperaturmonitorer – förstärkte Mission-franchisen på 3,6 miljarder dollar och satte planen för kommande actionfilmer.
Det omedelbart igenkännbara CIA-ruppet förblir det mest ikoniska ögonblicket i en franchise som ståtar med ett överflöd av spektakel.
Det är precisionen, timingen och vågan, säger filmhistorikern Leonard Maltin, värd för podden Maltin on Movies. Skådespelare som gör sina egna stunts är en Hollywood-klyscha som inte är bokstavligen sann. Men Tom Cruise vill att du ska veta att det är han som gör jippon, och han kastar ner handsket för andra filmskapare och publik.
Det fanns ingen gömma sig vem som var på kablarna med närbilder från tre kameror på den strama uppsättningen. Ingen stuntman, men Cruise i en svart, kortärmad T-shirt. Kroppskontrollen manar respekt.
Det är väldigt svårt att hänga rakt ut så där, sa De Palma i en 10-årsjubileumsintervju med Mission: Impossible. Det kräver en enorm mängd muskelkontroll. Tom kunde göra detta och få en sorts verklighet till det och verkligen fånga publiken. Du ser den enorma spänningen han är under.
Spänningen förstärks av De Palmas slanka riktning i den poänglösa scenen, när han blinkar över till kohorten Franz Krieger (Jean Reno) som tyst anstränger sig för att hålla Hunts remskivasystem från takets luftkanal.
Verkligheten var inte långt ifrån filmversionen. I Pinewood Studios utanför London använde två arbetare bakom de falska CIA-väggarna vikter med noggrant markerade kablar för att kontrollera Cruises rörelser och flytta skådespelaren upp och ner.
Det ser enkelt ut, men det är ett riktigt svårt jippo. Om du tappar honom för långt ner är det inte bra, sa Sherry Lansing, dåvarande VD för Paramount Studios, i en intervju för filmens 10-årsjubileum. Det är ett av de svåraste stunts som Tom har gjort.
Cruise, som producerade sin första film från 1970-talets TV-serie, och De Palma utarbetade detaljerna om valvets inbrott över en liten modell av CIA-uppsättningen. Dessa inkluderade Hunts inverterade takingång och potentiella problem med att förstärka dramat - som en råtta i luftkanalen som skrämmer Renos Kreiger, som släpper kablarna och slingrar Hunt mot det fasta golvet.
Men nästan-fallet var problematiskt att skjuta eftersom Cruise hade problem med att hålla sin kropp balanserad från ledningarna med plötsliga stopp centimeter från golvet.
Jag fortsatte ner på golvet och — bam! – Jag slog mig hela tiden. Och tagningen fungerade inte. Och vi får ont om tid, förklarade Cruise i en 25-årsjubileumsintervju från uppsättningen av kommande Mission: Impossible 7 med regissören Christopher McQuarrie. Och det är väldigt fysiskt, jag anstränger mig.
Cruise sa att han bad det engelska stuntteamet om tunga pundmynt som han placerade i sina skor för nödvändig jämvikt. Naturligtvis, i Cruises återberättelse, ger De Palma sin stjärna ytterligare en chans att genomföra jippoet.
Jag gick ner på golvet och rörde inte. Och jag minns att jag tänkte: ’Herregud, jag rörde inte!’ Och jag höll i den. Och jag svettas och svettas, mindes Cruise och förklarade påfrestningen som sågs på Hunts ansikte på skärmen. [De Palma] bara fortsätter att rulla. Och jag tänkte, jag tänker inte sluta.
Cruise, nu 58, har arbetat för att ligga ett sensationellt steg före flocken, tvungen att driva stunt-kuvertet i varje efterföljande Mission-film.
Han tog sig upp till toppen av Dubais skyskrapa Burj Khalifa och svävade i höjden fastspänd vid sidan av ett flygande militärflygplan av typen A400M i ett spännande på varandra följande Mission: Impossible avbetalningar. Under ett ökänt Mission: Impossible — Fallout-stunt, överskred Cruise sitt hopp från en London-byggnad och bröt ankellandningen. Viral paparazzivideo visade att han avslutade skottet haltande.
Produktionen försenades i tre månader eftersom Cruise läkte. Men den globala fascinationen över stunts gick nästa nivå i efterdyningarna som om det bevisade att stjärnan satte sig själv på spel.
Olyckan blev det som alla visste. Det höjde medvetenhetsinsatserna. sa McQuarrie. Det påminner folk om att det inte finns några små stunts.
Läs mer på usatoday.com
බෙදාගන්න: