Illinois, sluta dra in körkorten för obetalda parkeringsbiljetter
Under ett rutinmässigt trafikstopp 2008 i Chicago förändrades LaSherias liv permanent. Efter att ha blivit stoppad fick hon veta att hennes körkort spärrades in för parkeringsböter som mottogs 1999 och att skulden hade vuxit till mer än 2 500 dollar. Efter att ha kämpat i flera veckor för att försörja sin familj utan transport till och från jobbet ansökte hon om konkurs i hopp om att få tillbaka sitt körkort. Men konkursplanen rensade inte hennes skuld, som steg till nästan 8 000 dollar. Idag gör LaSheria fortfarande månatliga betalningar till staden Chicago på grund av parkeringsöverträdelser som gjordes för nästan 20 år sedan.
Tyvärr är detta inte ett isolerat fall. Det finns en dold kris i Illinois: Varje år dras nästan 50 000 körkort in eftersom förare inte kan betala biljetter, böter eller avgifter, och av andra skäl som inte har med bilkörning att göra. Dessa upphängningar syftar inte till att göra våra vägar säkrare. Istället tvingar de människor att välja mellan arbetslöshet och risken att hamna i fängelse för att ha kört med indraget körkort.
ÅSIKT
Åttio procent av Illinoisbor kör till jobbet, och många arbetsgivare kräver ett körkort. När en persons licens dras in, riskerar de att förlora sitt jobb - ett studie av förare i New Jersey visade att det hände mer än 40 procent av tiden. Licensupphävanden straffar också familjer, eftersom människor behöver köra bil för att få sina barn till skolan, köpa mat och få tillgång till hälsovård. När en person måste välja mellan att tillgodose sin familjs behov och att betala böter till staten prioriterar de sin familj.
Vi vet också att licensavstängningar till följd av obetalda biljetter skadar låginkomst- och minoritetssamhällen oproportionerligt mycket. Ett Woodstock Institute studie av tillämpningsmönster i Illinois största stad visar att det är mycket mer sannolikt att biljetter utfärdas till invånare i Chicagos lägsta inkomstområden och till de som bor i postnummer med den högsta andelen minoritetsinvånare. Rapporten fastställde också att förare som bor i postnummer med lägre inkomster och minoriteter löpte dubbelt så stor risk att få obetalda biljetter som andra förare, vilket resulterade i en licensavstängning.
I år har Illinois lagstiftare en chans att rätta till denna orättvisa. De Lagen om arbetstillstånd , sponsrad av delstatsrepresentanten Carol Ammons från Urbana och delstatssenaren Omar Aquino från Chicago, skulle eliminera körkortsavstängningar som en påföljd för obetalda biljetter och de flesta andra icke-rörliga kränkningar. Det är avgörande att våra representanter i Springfield antar denna lagstiftning så snart som möjligt.
Regeringar kan hålla människor ansvariga utan att ta bort deras förmåga att försörja sig. Majoriteten av stater samlar in försenade parkeringsböter utan att förlita sig på licensavstängning. Under de senaste åren har stora städer som San Francisco upptäckt att när de tar hänsyn till människors ekonomiska förutsättningar och sänker tröskeln för inträde till försenade biljettbetalningsplaner, registrerar sig fler människor och städerna samlar in mer intäkter totalt sett.
Städer i Illinois kan följa deras ledning och minska skattebetalarnas resurser som slösas bort i fåfänga ansträngningar att samla in pengar från människor som inte kan betala. License to Work Act skulle hålla Illinoisbor på vägen så att de kan fortsätta att arbeta och försörja sina familjer.
Även om ACLU och Americans for Prosperity inte alltid ser öga mot öga i frågor som rör politik, kan vi hålla med om att det inte är meningsfullt att ta bort en persons förmåga att köra bil och försörja sig av skäl som inte har något att göra med att hålla våra vägar. säkert — särskilt oförmågan att betala böter. Det är därför nästan 50 organisationer också har skrivit på som stöd för att hjälpa till att bryta skuldcykeln som påverkar så många i vår stat.
Illinois lagstiftare bör rösta för License to Work Act och tillåta förare över hela staten att komma tillbaka till arbetet.
Ben Ruddell är en advokat vid Illinois-avdelningen i American Civil Liberties Union. Brian Costin är biträdande statschef för Americans for Prosperity-Illinois.
බෙදාගන්න: