Utrikesministerns körkortsanläggningar står inför en crush av människor som vill ha korten. Det innebär längre väntetider och långa köer för alla. Och du kanske inte ens behöver det nya ID:t.
Allt Judith Coleman ville göra var att ändra adressen på sitt körkort och skaffa en ny registreringsskylt.
Hon lyckades - men bara efter en episk tre och en halv timmes prövning på en Illinois Secretary of State förarserviceanläggning i Lombard i slutet av oktober.
När jag kom dit stod det en kö utanför dörren, säger Coleman, som bor i Hinsdale och nyligen flyttat tillbaka till Illinois från Florida.
Klockan var 10:30 på en fredag och en säkerhetsvakt sa till folk som ville skaffa ett av de nya, specialmärkta Real ID-korten att det inte fanns fler platser att göra det under resten av dagen, vilket på sistone har blivit ett utbrett problem på körkortscenter i Chicago och förorterna.
Problemet? Alltför många människor dyker upp och vill ha ett av de nya korten - vilket många inte ens behöver, enligt utrikesministerns tjänstemän.
Ett riktigt ID kommer att vara en av de acceptabla former av identifiering som krävs för att flyga från alla amerikanska flygplatser från och med den 1 oktober 2020. Men det är inte den enda, vilket många människor inte inser, så de har varit strömmar in på körkortscenter, ivriga att få ett. Alla med ett amerikanskt pass, passkort eller militär-ID behöver inte ett riktigt ID för att flyga även efter att det federala departementet för hemlandsäkerhet börjar kräva federalt godkänd identifikation för att gå ombord på flyg.
Federalt godkända ID:n kommer också att krävas för att komma in i säkra federala byggnader - som Dirksen Federal Building in the Loop - men amerikanska pass och militära ID:n är också bra för det.
Om du har ett pass eller någon av de andra godkända formerna av ID, har du redan ett dokument som uppfyller äkta ID, säger Dave Druker, talesman för Illinois utrikesminister Jesse White, och behöver inte byta ut ditt körkort med ett nytt Real ID.
Hittills har cirka 410 000 riktiga ID utfärdats i Illinois.
Några av de längsta köerna för att få dem har varit i Chicago-området, inklusive körkortsanläggningen på 5401 N. Elston Ave. och den i Deerfield.
På Elston ställdes cirka 75 personer upp i kylan i onsdags redan innan det öppnade klockan 08.30.
Lauren Kloska var tillbaka för ett andra försök att förnya sin licens och samtidigt få ett riktigt ID. Han hade försökt vid 14-tiden. dagen innan men fick höra att platsen var för full för att ta emot fler människor.
Jag stod i kö i ungefär en halvtimme, och de sa inga fler legitimationer, sa Kloska.
Rachel Beale var också i kö för en förnyelse. Hon tänkte att hon också skulle få Real ID, även om hon har ett pass. Jag tror att jag lika gärna kan få det nu, sa hon. Säkra före det osäkra.
De riktiga ID-korten har en liten guldstjärna i det övre högra hörnet och kostar $20 för ett statligt ID och $30 för ett körkort.
Ett riktigt ID-kort behövs inte för att köra bil, rösta, öppna ett bankkonto, ansöka om federala program som VA-förmåner eller social trygghet, gå in på ett postkontor eller besöka ett sjukhus.
Människor som vill ha ett riktigt ID för enkelhetens skull - så att de inte behöver bära sitt pass på inrikesflyg - kanske vill vänta tills deras vanliga körkort förnyas, då köerna kan vara lättare, föreslår Druker.
Han säger att ökningen av kunder inte är unik för Illinois – och att folk bör förvänta sig att den höga volymen kommer att fortsätta när den federala deadline närmar sig, med långa köer trots att byrån anställt ytterligare anställda och i vissa fall erbjuder utökade popup-timmar vid vissa tider. anläggningar.
Han säger att det är en bra idé om du vill ha ett riktigt ID för flygresor på eller efter 1 oktober 2020, att ansöka minst 60 dagar före ditt flyg. Minderåriga som flyger ensamma kommer att behöva kortet om de inte har ett giltigt amerikanskt pass.
බෙදාගන්න: