Kobe Bryants änka har gått med på att lösa en rättegång mot piloten och ägarna av helikoptern som kraschade förra året och dödade NBA-stjärnan, deras dotter Gianna och sju andra.
LOS ANGELES - Kobe Bryants änka har gått med på att förlika en rättegång mot piloten och ägarna av helikoptern som kraschade förra året och dödade NBA-stjärnan, deras dotter Gianna och sju andra.
Vanessa Bryant, hennes barn och släktingar till andra offer lämnade in ett meddelande om förlikningsavtal på tisdagen med en federal domare i Los Angeles men villkoren i det konfidentiella avtalet avslöjades inte.
Om den godkänns av domstolen, skulle förlikningen – först tillkännagiven av KABC-TV – avsluta a vårdslöshet och olovligt dödsfall ansökt mot dödsboet efter piloten och ägaren och operatören av helikoptern som kraschade in i en sluttning den 26 januari 2020.
Bryant, hans 13-åriga dotter, Gianna, och sex andra passagerare flög från Orange County till en ungdomsbasketturnering på hans Mamba Sports Academy i Ventura County. Helikoptern mötte tjock dimma i San Fernando Valley norr om Los Angeles.
Piloten Ara Zobayan klättrade kraftigt och hade nästan brutit sig genom molnen när Sikorsky S-76-helikoptern plötsligt bankade och störtade ner i Calabasas-kullarna nedanför, och dödade alla nio ombord direkt innan lågorna slukade vraket.
De andra dödade var Orange Coast College baseballtränare John Altobelli, hans fru Keri och deras dotter Alyssa; Christina Mauser, som hjälpte Bryant att träna sin dotters basketlag; och Sarah Chester och hennes dotter Payton. Alyssa och Payton var Giannas lagkamrater.
National Transportation Safety Board släppte en rapport i februari som skyllde pilotens fel på kraschen. NTSB sa att en rad dåliga beslut fick Zobayan att blint flyga in i en vägg av moln där han blev så desorienterad att han trodde att han klättrade när farkosten störtade.
Byrån klandrade också Island Express Helicopters Inc. för otillräcklig granskning och tillsyn av säkerhetsfrågor.
Förlikningsavtalet skulle avsluta rättsliga åtgärder mot Zobayans egendom, Island Express Helicopters Inc. och dess ägare, Island Express Holding Corp. Stämningen påstod att företagen inte tränade eller övervakade Zobayan korrekt och att piloten var slarvig och försumlig att flyga i dimma och borde ha avbrutit flygningen.
Island Express Helicopters har förnekat ansvaret och sa att kraschen var en gudshandling som den inte kunde kontrollera. Den väckte åtal mot två flygledare från Federal Aviation Administration och sa att kraschen orsakades av deras serie av felaktiga handlingar och/eller underlåtenheter.
Förlikningsavtalet skulle inte inkludera motprocessen mot den federala regeringen.
බෙදාගන්න: