Våra förare matar sitt behov av hastighet på dragband

Melek Ozcelik

Reportrarna Annie Costabile och Madeline Kenney går head-to-head på Route 66 Raceway i Joliet.



Har du någonsin undrat hur det känns att gå från noll till 100 mph på mindre än sex sekunder?



Frank Hawleys dragracingskola på Route 66 Raceway i Joliet har ett svar på adrenalinöverbelastning för dig.

Vi började för tre decennier sedan, säger Hawley. Jag tävlade hela mitt liv och de flesta som kommer till vår skola kommer för att förbereda sig på att faktiskt åka NHRA dragracing.

Hawleys skola börjar med en 20-minuters videolektion, följt av en genomgång på banan och en detaljerad beskrivning av hur man kör en dragracingbil. Efter att ha avslutat lektionerna, klä på dig, kliva in i din egen bil och ta två körningar längs väg 66 med maxhastighet.

Alla bilar som används bromsas avsevärt och når hastigheter strax över 120 MPH i motsats till deras vanliga 300 MPH-kapacitet.

Det är verkligen givande, sa Hawley. Det vi gillar att göra är att få ut folk som aldrig har varit ute förut och kanske får de reda på att racing är något för dem.



Rutnätsvy
  • Se Sun-Times reportrar såg när de deltog i dragracingskola på Route 66 Raceway i Joliet onsdagen den 22 maj 2019. Se Sun-Times reportrar såg när de deltog i dragracingskola på Route 66 Raceway i Joliet onsdagen den 22 maj 2019. Brian Ernst/Sun-Times
  • Tävlingsmästaren och instruktören Frank Hawley förbereder sig för att köa en racerförare vid startlinjen på hans dragracingskola. Tävlingsmästaren och instruktören Frank Hawley förbereder sig för att köa en racerförare vid startlinjen på hans dragracingskola. Brian Ernst/Sun-Times
  • Annie Costabile väntar på signalen att ta fart på hennes kvartsmilslopp på Route 66 Raceway. Annie Costabile väntar på att signalen ska lyfta på hennes kvartsmilslopp på Route 66 Raceway. Brian Ernst/Sun-Times
  • Annie Costabile och Madeline Kenney sätter sig i sina bilar efter en morgon med lektioner i Frank Hawleys dragracingskola. Annie Costabile och Madeline Kenney sätter sig i sina bilar efter en morgon med lektioner i Frank Hawleys dragracingskola. Brian Ernst/Sun-Times
  • Bilarna ändras för att nå maxhastigheter strax över 120 MPH, betydligt långsammare än deras normala hastigheter på 300 MPH. Bilarna ändras för att nå maxhastigheter strax över 120 MPH, betydligt långsammare än deras normala hastigheter på 300 MPH. Brian Ernst/Sun-Times
  • En av Frank Hawleys instruktörer, Jimmy Montgomery, går igenom varje detalj i dragbilen med varje förare individuellt innan förare lyfter. En av Frank Hawleys instruktörer, Jimmy Montgomery, går igenom varje detalj i dragbilen med varje förare individuellt innan förare lyfter. Brian Ernst/Sun-Times
  • Innan de kliver in i bilen blir Costabile och Kenney rustade i en hel racerdräkt inklusive en jacka, byxor och handskar. Innan de kliver in i bilen blir Costabile och Kenney rustade i en hel racerdräkt inklusive en jacka, byxor och handskar. Brian Ernst/Sun-Times
  • Route 66 Raceway i Joliet, Illinois är bara ett hem för Frank Hawleys dragracingskola. Hawley är värd för klasser under hela året runt om i landet. Route 66 Raceway i Joliet, Illinois är bara ett hem för Frank Hawleys dragracingskola. Hawley är värd för klasser under hela året runt om i landet. Brian Ernst/Sun-Times

බෙදාගන්න: