Stationsrenoveringarna i Lawrence, Argyle, Berwyn och Bryn Mawr är en del av 4,7 miljarder dollar Red and Purple Modernization Project.
Fyra CTA Red Line-stationer på norra sidan kommer att genomgå en komplett makeover i vår för att göra dem 100 % tillgängliga med större plattformar och extra hissar och rulltrappor.
Stationsuppgraderingarna vid Lawrence, Argyle, Berwyn och Bryn Mawr är en del av 4,7 miljarder dollar Red and Purple Modernization Project som startade 2014.
Chicago Transit Authority presenterade på torsdagen illustrationer av hur de nya stationsingångarna kan se ut.
CTA sa att de arbetade nära invånare som bor och arbetar i kvarteren runt stationerna för att utveckla design för att skapa en identitet för varje station, där var och en reagerar på sammanhanget och kulturen i de lokala stadsdelarna.
Alla fyra stationerna kommer att stängas under våren, men tillfälliga stationer kommer att öppna vid hållplatserna Argyle och Bryn Mawr, sa CTA.
Stationerna beräknas öppna i slutet av 2024.
Bygget är den första delen av etapp ett av moderniseringsprojektet. Den fasen, som bara kostar 2,1 miljoner dollar, kommer att bygga om varje röd och lila station från Linden Place till Belmont Avenue.
Etapp ett omfattar även byggande av en 320 miljoner dollar bypass som kommer att bära norrgående Brown Line-tåg över de röda och lila linjerna strax norr om Belmont Station. CTA planerar också att installera ett signalsystem på 250 miljoner dollar på 23 spårmil för att förbättra tågflödet och servicetillförlitligheten.
Röda linjen, en av stadens mest trafikerade tåglinjer, tar nästan 70 miljoner cyklister per år.
බෙදාගන්න: