Durango med Hemi V8 är SUV på ett uppdrag

Rutnätsvy

• 2018 Dodge Durango Citadel
• 2018 Dodge Durango Citadel
• 2018 Dodge Durango Citadel
• 2018 Dodge Durango Citadel
• 2018 Dodge Durango Citadel

2018 års Dodge Durangos dödliga kombination av nytta, avancerad teknik och klassledande bogsering, för att inte tala om den aggressiva stilen, gör den till en framstående inom SUV-segmentet. Allt det där och jag har inte ens kommit till 5,7-liters Hemi V8-motorn.

Jag testade nyligen Durango Citadel, en exklusiv trimlinje som kan vara väldigt stilren – samtidigt som den är väldigt snabb. Om du bogserar erbjuder Durango en klassledande bogserkapacitet på 7 400 pund. Intrycken görs inom några sekunder och min testare hade en snygg exteriör som såg atletisk ut, samtidigt som den erbjöd massor av Citadel-förfining.

Hemi Humle

Observera att när du väljer Citadel trimnivå har du möjligheten till en 360-hästkrafts, 5,7-liters Hemi V8 som levererar. Bra för 390 lb.-ft. av vridmoment och 22 mpg på motorvägen, kan Hemi kompensera för begränsningarna för att köra något så stort som Durango.

Det här är ett stort fordon, 201,2 tum långt och en rejäl 5 400-plus-lb best – men den hanterar Hemi-kraften med lätthet och gör att köra en stor SUV känns raffinerad och (ibland) kul. Durango-ägare älskar att bogsera saker och Dodge erbjuder släpstyrning som standardfunktion.

Stuga

Detta är ett rymligt och tyst utrymme som lätt har plats för sju vuxna. Min testare hade smidiga läderytor och en uppskattad glasram som gav utmärkta siktlinjer för föraren. Det enorma kraftfulla måntaket öppnade utrymmet ännu mer.

Förar- och passagerarsäten hade förväntade effektjusteringar och uppvärmda alternativ. Enkel räckvidd och kontroll över grundläggande funktioner är mycket intuitiv och en snabb justering för föraren.

Den senaste tekniken inkluderar ett programmerbart digitalt instrumentkluster, tillgänglig klassexklusiv 9-tums Blu-ray- och DVD-spelare med dubbla skärmar, tillgängligt Beats premium-ljudsystem, 8,4-tums Uconnect-pekskärmsradio med Apple CarPlay, Android Auto, navigering och en funktion för att se efterföljande föremål genom den bakmonterade kameran medan Durango är i rörelse.

Det finns ett DVD-underhållningssystem i baksätet som tillval som barnen kanske vill prata med dig i för de långa körningarna. Tillgängliga förarhjälpmedel inkluderar adaptiv farthållare, dödvinkelövervakning, automatisk nödbromsning, filbytesvarning och filhållningshjälp.

Last & rad 3

My Durango Citadel sätter enkelt ribban i klassen för att bekvämt ta emot vuxna i full storlek på sin tredje rad. Du hörde rätt – sju fullvuxna personer kan bekvämt ockupera Durango. De fällbara och fällbara sätena på andra raden gör det enkelt att komma tillbaka dit – inte något alla i klassen kan säga. En annan biprodukt av dess rymlighet är 84,5 kubikfot lastkapacitet.

Standarder

Citadel-trimpaketet utrustar Durango på ett imponerande sätt. Du hittar satellitnavigering, xenonstrålkastare, automatiska helljus, automatiska torkare, uppgraderade bromsar, parkeringssensorer fram, tvärbalkar på taket, ett taklucka, ett lastskydd, uppgraderad läderklädsel, extra läderklädsel, en servojusterbar rattstång , ett eljusterbart passagerarsäte, ventilerade framsäten och ett ljudsystem med nio högtalare med subwoofer.

I slutet av dagen (egentligen veckan) hade jag lärt mig att älska min Durango Citadel-testare för alla dess brutala, stora utrymmen och kapabla kraft på begäran. Dodge Durango Citadel-priset börjar på $42 145.

Denna autorecension undersöktes och skrevs av SteinPro innehållstjänster och lämnas till Sun-Times för publicering

බෙදාගන්න: