FBI:s FBI:s arkiv visar att FBI har nollställt O'Hare Airport-affärer under Daley-administrationen
Agenter undersökte ett avtal om flygplatskoncession under borgmästare Richard M. Daleys mandatperiod, för vilken den inflytelserika Oscar D'Angelo fick nästan en halv miljon dollar i lön.
I april 2000 publicerade webbplatsen en storsäljande historia som skrämde dåvarande borgmästaren Richard M. Daley: Hans kompis Oscar D'Angelo hade samlat in $480 000 eller mer för att förmedla en lukrativ affär som gjorde det möjligt för W.H. Smith-företaget fortsätter att driva butiker för resenärer på den stadsdrivna flygplatsen O'Hare.
Koncessionsavtalet var också till fördel för två vänner till Daleys fru.
Dagar tidigare hade nyheten kommit att D'Angelo hade gett personliga lån till en högt uppsatt Daley-assistent och hans bror.
Daley tog snabbt avstånd från D'Angelo, som var känd som den inofficiella borgmästaren i Little Italy tills han död 2016 vid 84 år. Och borgmästaren klarade av skandalerna - efter att ha landat på sjukhuset för vad som troddes vara ett stressinducerat besök.
Nu visar nyligen erhållna federala register att FBI började undersöka O'Hare-affärerna strax efter avslöjandena, även om fallet till slut slutade och ingen åtalades.
Den 04/11/2000 öppnade FBI Chicago-kontoret en fullständig offentlig korruptionsutredning, enligt FBI-papper som erhållits av webbplatsen och nu en del av tidningens The FBI Files-databas.
Flera tidningar i Chicagoområdet rapporterade om påstådda korrupta kontraktsförfaranden inom staden Chicago. . . som involverar Oscar O. D'Angelo och försäljare på O'Hare, står det i arkiven. 1996 slutförde staden förhandlingarna om en tioårig förlängning av hyresavtalet på O'Hare med W.H. Smith, ett företag som driver tidningskiosker och bokhandlar. Hyresförlängningen tillät W.H. Smith att fortsätta sin mångmiljonaffär på O'Hare.
Företaget anlitade advokatbyrån Altheimer & Gray och D'Angelo för att sköta sina förhandlingar med staden, enligt uppgifterna. Kort efter att hyresavtalet undertecknades fick D’Angelo en check på 480 000 USD från W.H. Smed.
Påstås ha W.H. Smith klippte [namn eller namn svarta] i flygplatsavtalet baserat på D'Angelos rekommendation, enligt register.
År 2000 citerade Sun-Times en Daley-assistent som sa att D'Angelo föreslog att två vänner till Maggie Daley, borgmästarens hustru, skulle ingå i affären som underleverantörer.
D’Angelo rådde också W.H. Smith att ge bidrag till välgörenhetsorganisationer som påstås stödjas av [namn eller namn svarta], enligt FBI:s register.
Sun-Times rapporterade också då att donationerna gick till grupper och evenemang som Daleys stödde.
Enligt uppgifterna berättade en konfidentiell FBI-källa för agenter att D'Angelo utvecklade ett starkt politiskt inflytande. . . som har sträckt sig över flera borgmästare. . . genom att ”korrumpera” makthavare som omger borgmästaren.
Drygt två år senare avslutades ärendet utan att någon åtalades. Enligt FBI-filerna: Inga informatörer eller samarbetande vittnen har identifierats som skulle ge insikt i utredningen.
Dokumenten tycks också hänvisa till att en icke namngiven FBI-specialagent för utredningen på heltid tilldelas andra uppgifter och sa att O'Hare-sonden kommer att förbli inaktiv.
W.H. Smiths O'Hare-verksamheter såldes senare till en konkurrent.
Relaterad
Oscar D'Angelo, 'borgmästare i Little Italy' som hamnat i skandal, dör
D’Angelos band till familjen Daley inkluderade Daleys far, den bortgångne borgmästaren Richard J. Daley. D'Angelo stödde Daley den förstas kontroversiella plan att rasera en del av Near West Sides Little Italy-enklav för att bygga det som nu är University of Illinois på Chicagos campus.
I slutet av 1980-talet avsköts D'Angelo som advokat, citerad för etiska brister som inkluderade att tillhandahålla hyrbilar till domare och andra politiska personer.
බෙදාගන්න: