NTSB säger att Roy Halladay gjorde extrema stunts när hans plan kraschade 2017
Halladay hade amfetaminnivåer i blodet tillsammans med en hög nivå av morfin och ett antidepressivt medel som kan försämra omdömet när han utförde höga klättringar och branta svängar, säger rapporten.
FORT LAUDERDALE, Florida — Baseball Hall of Famer Roy Halladay hade höga halter av amfetamin i sitt system och höll på med extrem akrobatik när han tappade kontrollen över sitt lilla plan och dök in i Tampa Bay 2017 och dödade honom, en rapport från National Transportation Safety Board utfärdade onsdag sade.
Halladay hade amfetaminnivåer cirka 10 gånger terapeutiska nivåer i hans blod tillsammans med en hög nivå av morfin och ett antidepressivt medel som kan försämra omdömet när han utförde höga klättringar och branta svängar, ibland inom 5 fot från vattnet, säger rapporten om kraschen den 7 november 2017.
Manövrarna satte massor av nästan två gånger tyngdkraften på planet, en Icon A5 Halladay hade köpt en månad tidigare. På den sista manövern gick Halladay in i en brant stigning och hans hastighet sjönk till cirka 85 miles per timme. Det propellerdrivna planet hamnade i ett nosdyk och slog i vattnet. Rapporten säger att Halladay, 40, dog av trubbigt våld och drunkning.
Rapporten ger ingen slutgiltig orsak till kraschen. Det förväntas utfärdas inom kort.
Gårdagens NTSB-rapport om Roys olycka var smärtsam för vår familj, eftersom den har fått oss att återuppleva den värsta dagen i våra liv, sa hans änka Brandy Halladay i ett uttalande. Det har förstärkt det jag tidigare sagt, att ingen är perfekt.
De flesta familjer kämpar i någon egenskap och vår var inget undantag. Vi ber dig respektfullt att inte göra antaganden eller fälla bedömningar, fortsatte Brandy Halladays uttalande. Snarare uppmuntrar vi dig att krama dina nära och kära och uppskatta att ha dem i ditt liv. Som familj ber vi er att låta Roy vila i frid.
Ungefär en vecka före kraschen hade den före detta Toronto Blue Jays och Philadelphia Phillies-stjärnan flugit planet under Tampa Bays ikoniska Skyway Bridge, och skrivit på sociala medier, att flyga Icon A5 över vattnet är som att flyga ett stridsflyg!
Halladay, en åttafaldig All-Star, spelade en perfekt match och en no-hitter i slutspelet 2010. Han spelade för Blue Jays från 1998 till 2009 och för Phillies från 2009-13, och gick 203-105 med en ERA på 3,38 . Han valdes in i Hall of Fame postumt förra året.
Halladay hade lyft från en sjö nära sitt hem cirka 15 minuter före kraschen och en tidigare rapport säger att han flög i cirka 165 km/h bara 11 fot över vattnet innan han började göra sina manövrar. Han hade cirka 700 timmars flygtid efter att ha tagit sitt pilotcertifikat 2013, sade den tidigare rapporten, inklusive 51 timmar i Icon A5s med 14 i planet som kraschade.
A5:an, som rullades ut 2014, är ett amfibieflygplan avsett att behandlas som en ATV, en helgfritidsutrustning med fällbara vingar som lätt kan dras på en trailer till en sjö där den kan lyfta från vattnet.
Mannen som ledde planets design, 55-årige John Murray Karkow, dog när han flög en A5 över Kaliforniens Lake Berryessa den 8 maj 2017, en krasch som NTSB tillskrev pilotfel.
På grund av kraschen utfärdade Icon vägledning till sina ägare två veckor före Halladays olycka och sa att även om flyg på låg höjd kan vara en av de mest givande och spännande typerna av flygning, kommer det med en inneboende uppsättning ytterligare risker som kräver ytterligare överväganden.
Den tillade att traditionell pilotutbildning fokuserad på flygning på hög höjd inte gör mycket för att förbereda piloter för de unika utmaningarna med flygning på låg höjd. Icon berättade för NTSB att Halladay hade tagit emot och granskat vägledningen.
Det finns ingen indikation i rapporten att Halladay fått träning på låg höjd.
Läs mer på usatoday.com
බෙදාගන්න: