Amazons behov av snabbhet leder till Melrose Parks tidigare racerbana
Återförsäljaren hyr 623 000 kvadratmeter där Maywood Park brukade fungera.
Amazon sa på tisdagen att de kommer att anställa hundratals heltids- och deltidsanställda för ett nytt distributionscenter på platsen för den gamla Maywood Park racerbanan i Melrose Park.
Företaget sa att det kommer att ockupera tre byggnader i det som nu kallas Chariot Logistics Center, ett namn som minns platsens sele som rasar förbi. Det sa att operationen kommer att hjälpa den att uppfylla sina sista mils leveransutmaningar för att snabbt få paket till kunder i Chicago-området.
Dess hyresavtal kommer att täcka 623 000 kvadratmeter sydväst om North och First Avenue. Skalbyggnaderna kommer att vara klara i slutet av januari, säger Larry Goldwasser, verkställande direktör på Cushman & Wakefield, fastighetens leasingagent. Amazons taleskvinna Shone Jemmott sa att företaget förväntar sig att börja arbeta där i år.
Hon sa att Melrose Park-webbplatsen kommer att vara en del av Amazons Delivery Station-nätverk, vilket ökar dess tillgång till externa entreprenörer för att hjälpa till under högtrafik. Sådana platser, sa hon, erbjuder entreprenörer möjligheten att bygga sitt eget företag som levererar paket på uppdrag av Amazon. Jemmott sa att lönerna kommer att börja på $15 per timme.
Atlanta-baserade Ridgeline Property Group äger den 42 hektar stora tomten. Banan stängdes 2015.
Amazon har ett uppfyllelsecenter på miljoner kvadratmeter i Aurora. I oktober sa företaget att det senare under 2020 kommer att ockupera ett liknande stort centrum i Channahon, sydväst om Joliet, där det sa att det kommer att anställa 500 heltidsanställda. Man planerar en mindre anläggning i Skokie.
Återförsäljaren har rapporterat mer än 11 000 arbetare i Illinois och tillkännagav i september planer på att fördubbla storleken på sin teknologihub i centrala Chicago, och lägga till 400 jobb under de kommande tre åren.
Chicago Tribune rapporterade först om Amazons hyresavtal för Melrose Park.
බෙදාගන්න: